Осень 🍂
На связи снова Дима и его душераздирающий рассказ про первые проблемы, возникшие при строительстве солнцемобиля:
«Ну вот, есть такая история.
Почему ракетный двигатель зависит от ширины попы лошади.
Ракетные двигатели в США транспортируют к месту старта по железной дороге. Железные дороги проходят в туннелях, построенных под колею железной дороги, - 4 фута и 8.5 дюйма. По образцу ж/д путей Англии. А в Англии их строили по образцу трамвайных путей. Трамвайные пути, в свою очередь, делали по ширине конных упряжек.
Ширину конных упряжек задали еще римляне. Они ее взяли примерно равной ширине двух поп коней в упряжке.
Ну это байка...
Примерно то же самое происходит у меня. Я начал строить машину с учетом того, что транспортировка будет осуществляться на своей машине. Размеры грузового салона у нашего форда: высота - метр, длина - два метра.
Но вчера я понял, что дверной проем комнаты 70 см. А лифт еле-еле - 2 метра шириной. Т.е. солнцемобиль уже должен быть ниже 70 см…а длина кузова не должна превышать 2 метра».
